目前DOLLAR GENERAL,简称D&G，要求采用SQP验厂标准， AUTOZONE要求采用SQP验厂标准，还有很多其他客户也要求采用SQP验厂标准。外贸企业在接到客户要求进行验厂时，必须问清楚客户要求采用的是哪类验厂标准，以便有的放矢，准备起来更有针对性。

SQP验厂结果分为四个等级,分别是红灯、橙灯、黄灯、绿灯。

红灯：(0-50分)， 表示不通过，不良工厂；

橙灯：(51-70分) ，表示低标准，一般90天后进行跟踪审核；

黄灯：(71-84分)， 表示中等风险的问题部分符合要求，必须在15天提交纠正计划(CAP)，要求英文填写，且需要180天后进行跟进审核；

绿灯：(85-100分)，表示大部分符合要求。

目前主要有COSTCO、DG等客户要求达到绿灯(85-100分)等级，不少客户只要求达到黄灯(71-84分)这个等级，甚至有的客户只要求达到橙灯(51-70分)等级。

鹏生咨询建议：在接到客户的SQP验厂要求时，最好先确认清楚客户能够接受的SQP验厂的审核结果等级，准备起来会更有针对性。

以上为SQP验厂需准备的部分文件清单，如果还有不清楚的地方，请联系鹏生咨询

1、满足客户强制性标准要求，获取客户订单；

2、得到国际品牌客户认可，避免国外客户对供应商的重复审核，节省成本；

3、降低管理控制的风险，增加遵守当地法律法规的自主性与自律性，避免法律诉讼，提高整体管理水平和竞争力；

4、改善生产系统和设施，并不断升级，增加企业产能，提高制造安全和健康性，让企业获得更高的企业效益；

5、为员工提供合乎道德标准的工作环境，吸引更多优秀人才，降低高水平专业人员流失，让企业获得可持续发展；

6、建立国际公信力，提高企业形象；

7、使消费者对产品建立正面情感；

8、稳固与采购商的合作，并拓宽国际新市场。

1、审核员到达工厂，召开首次SQP会议(相关负责人参加，介绍此次审核的要求、行程安排、重点强调保密制度和禁止贿赂的相关要求)；

2、参观现场并检查现场的问题点(从工厂的作业流程开始到最终的成品仓库，要此期间会重点检查仓库、生产车间、检验、设备维护、包装等工序)；

3、检查SQP文件制度和相关SQP记录(采购、业务、人事、质检、管代、仓库等部门所涉及到的SQP记录)；

4、在第三阶段和第四阶段期间会重点与各部门人员进行询问，了解工厂运行模式和各相关要求的知识；

5、总结并开出现场发现以及文件上的问题，出具现场的SQP不符合项；

6、召开末次会议，介绍审核发现以及整改要求；

7、审核员自行离开工厂

鹏生技术致力于为每一位客户提供专业服务，指定专门的技术人员跟踪对接